우선은 장애인들의 이동서비스중에서도 시각장애인은 단독이동서비스를 이용하는 경우도 있으나 직접적인 외출보조, 은행업무등 다양한 민원업무를 위해서는 동행하여 모든 일을 이동부터 귀가까지 보조해 줄 수 있는 전문화로 이용대상을 차별화 하여 전문 서비스가 되도록 방침을 수립 2011년 1월부터 전면 시행키로 하였다.  또한 현재 휠체어리프트차량은  뇌병변장애인 중 휠체어리프트 차량이용대상자들이 이용토록 효율적으로 방안을 마련하였다

  전국 광역시․도중 그동안 유일하게 인천시만 전체 등록장애인을 대상으로 서비스를  전개하여 장애인콜택시; 운행과 중복 운영해 왔으나, 인천시도 2011년 부터는 차별 이동서비스를 실시키로 했다. 

   시 장애인복지과장은 “장애인전문서비스 복지를 찾아내어 더욱 친근한 정책의 일환으로 장애인심부름센터 등 장애별 불편함이 없도록 전문적서비스 중심과 내실 있는 운영으로 , 전국에서 부러워하는 장애인의 삶의 질 향상을 위하여 꼼꼼하게 또한 좋은 정책들을 펼치기 위한 다양한 통로로 의견을 수렴하고 보편적인 장애인복지를 향한 신규 시책개발 등 다각적인 노력으로 살맛나는 복지도시로, 건강한 장애인복지 도시로서 변모하는 복지패러다임을 위해 다각적인 노력을 강구 할 것이라”고 밝혔다.