전동휠체어 이용 장애인 KTX·무궁화호 승하차 가능
공개된 ‘휠체어 전동리프트 승강설비’는 휠체어 이용 장애인들의 의견을 반영했으며, 전동식 및 수동식 모두 가능하다. 특히 경사로 기울기 조절이 가능할 뿐만 아니라 손잡이 등이 부착돼 있어 승하차가 편리하고, 모든 열차에 사용할 수 있도록 제작됐다.
허준영 사장은 오픈식에서 “앞으로 장애인들이 안전하게 열차를 이용하도록 최선을 다하겠다”고 약속했다.
오픈식에 이어 허 사장과 전동휠체어 및 대형스쿠터를 탄 장애인들은 신형 승강리프트를 이용, KTX 및 무궁화호(RDC)를 탑승하며 불편 사항을 꼼꼼히 점검했다.
허 사장은 KTX를 탑승할 때 1분 안에 승하차가 가능한지와 내리는 손님들에게 피해가 없는지 질문했다. 이에 직원 ‘가능하고, 피해가 없다’고 답변했다. 특히 장애인들은 시연을 마친 뒤 전동이 안 되면, 수동으로 동작하는 것을 확인하는 등 만족감을 나타냈다.
하지만 대형스쿠터를 타고서는 혼자 KTX-1 및 KTX-2(산천)를 승하차 하지 못하는 문제점이 발견됐다.
프랑스에서 제작된 KTX-1의 탑승은 아예 불가능했다. 또한 국내에서 제작된 KTX-2(산천)는 직원들이 승강리프트를 붙들어 줘야 겨우 탑승을 할 수가 있었다.
한편 코레일은 신형 승강리프트 36대를 경부고속철도 주요 역에 우선 배치한 뒤 연차적으로 전국 철도역에 확대·배치할 계획이다.
▲전동휠체어 장애인이 전동리프트를 이용, KTX-2에 탑승하고 있다. ⓒ박종태
"저상버스 타기 너무 힘드네"
